澳大利亞方展開搜尋行動。
  中新網3月28日電 澳大利亞海事安全局28日就馬航MH370航班的調查進展舉行新聞發佈會,要點如下:一、已基於新證據調整搜尋範圍和力量,搜尋範圍將北移千餘公里;二、新搜尋區海況或好轉;三、沒有確認任何客機殘骸;四、懷疑失聯客機當時飛行快速、耗油多;五、馬來西亞仍為調查主導國。
  加入新調查參數調整搜索區 海況或好轉
  據報道,澳海事局官員約翰•揚宣佈,澳方決定將搜索範圍向東北移動1100公里。新搜索區域的劃定是基於對雷達數據的分析。調查人員認為,根據最新線索,在這一區域找到與馬航失聯客機有關碎片的可能性最高。
  據悉,新搜索區域在珀斯以西1850公里,面積達30萬平方公里。包括澳大利亞“成功號”和5艘中國船隻在內的一共6艘船隻將在重新定位新搜索區域內進行搜尋。4架搜索飛機目前也在新搜索海域工作。
  澳方稱搜索區域已移出“咆哮的40度”,新的搜索區域天氣狀況可能較好。
  考慮海流等影響 檢測裝置衛星信息綜合考慮
  澳方指出,通過綜合考慮最後“握手”信息和飛行速度,調整搜尋區域。
  澳官員說,新的搜索區域是基於經過分析的數據信息,未來的分析還有可能改變現在的搜索區域。澳方稱目前主要是對已有數據進行分析。
  澳方將加入新的變量去考慮,因為失聯已經21天了,海流影響亦會存在。
  澳方在海面上放了很多檢測裝置,並且聯合衛星圖片,這樣可以使得判斷更加精確。
  懷疑失聯客機當時飛行速度快耗油多 馬方仍為調查主導國
  澳大利亞官員說並不清楚當時飛機飛行的具體速度。不過他們懷疑,這架客機當時可能速度很快,油量損耗多。
  澳方稱,目前不能確定客機失事的原因,如果確定客機墜海,其機體殘片應該將隨海流漂移。
  而且,就如何協調各國搜尋不會導致搜索混亂的問題時。澳方稱,我們已經與各國協商,馬方仍舊為主要負責國,澳方亦會協助。
  澳大利亞海事安全局稱,衛星數據由馬來西亞負責協調收集,已經獲得了許多國家的支持。
  澳官員說,目前搜尋客機的海域面積仍舊非常大,搜尋之路仍舊很漫長。此外,澳洲海巡方面將繼續召開相關會議來佈置搜尋任務。(完)  (原標題:澳方:調整搜尋範圍投放檢測裝置 馬方仍主導)
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